Paano Ayusin ang Mga Punong Pangangalaga sa Kotse: 9 Mga Hakbang (na may mga Larawan) - Tip

Video.: Fix Hatch/Hood/Trunk lift support DIY - Simple Easy Cheap Fast Gas Strut Lift Support replacement

Nilalaman

Mga tip
Mga Babala
Mga kinakailangang materyales

Ang pag-ugoy ng apat na sulok ng kotse ng ilang beses upang matiyak na antas ang mga sumisipsip.
Sukatin ang distansya mula sa lupa hanggang sa bawat headlight upang makumpirma na ang pagsuspinde ay antas.

I-on ang mga headlight. Gayunpaman, huwag i-on ang mataas na ilaw o ilaw ng fog. Pagkatapos ay gumamit ng tape upang markahan ang mga vertical at pahalang na linya ng sentro ng mga beam ng headlight, na ginagawa ang dalawang T sa dingding o pintuan ng garahe.

Tiyaking antas ang mga ilaw. Maglagay ng isang antas ng karpintero sa pagitan ng dalawang minarkahang linya ng sentro upang masuri na sila ay antas. Kung hindi, gumamit ng isang panukat na tape upang masukat kung gaano kataas ang mas mababang marka sa pader, at ibababa ang iba pang minarkahang linya ng sentro sa parehong taas. Ang mga gitnang linya na ito ay hindi dapat mas mataas kaysa sa 1.1 m mula sa sahig.

Baligtarin ang kotse hanggang sa eksaktong 7.6 m ang layo mula sa pader o pintuan ng garahe. Huwag tantyahin ang distansya, gumamit ng isang panukat na tape upang matiyak na ito ang eksaktong distansya mula sa dingding. Pagkatapos ay patayin ang mga headlight, alisin ang trim singsing sa paligid nila at hanapin ang mga screws sa pag-aayos. Ang mga turnilyo na ito ay karaniwang matatagpuan sa tabi ng headlight, kahit na ang ilang mga tagagawa ay inilalagay ang mga ito sa kompartimento ng engine, sa likod ng mga headlight. Dapat na minarkahan ang patayo at pahalang na pagsasaayos.

Palaging sumangguni sa mga pagtutukoy na nilalaman ng manu-manong may-ari, dahil inirerekomenda ng ilang mga tagagawa ang iba't ibang mga distansya para sa tamang pagsasaayos. Halimbawa, inirerekomenda ng Toyota ang 3 m, inirerekomenda ng Pontiac GTO ang 4.6 m at inirerekomenda ni Chrysler ng 90 cm para sa ilang mga modelo. Dahil dito, mahalagang suriin ang manu-manong may-ari at sundin ang mga tagubilin nito.
Dapat mayroong isang tornilyo sa tuktok ng headlight para sa vertical na pagsasaayos at isa pa sa tabi nito para sa pahalang na pagsasaayos, kahit na ang ilang mga kotse ay maaaring magkaroon ng mga adjustment nuts sa halip na mga tornilyo.

Isa-isa nang isaayos ang bawat headlight. Gumamit ng isang blusa o iba pang bagay upang mai-block ang isang headlight habang inaayos at sinusubukan ang iba pa, dahil ang ilaw mula sa isa ay maaaring maging mahirap na makilala ang ilaw mula sa isa. Hilingin sa isang katulong na manatili sa upuan ng driver upang i-on at off ang mga headlight habang gumawa ka ng mga pagsasaayos.

Lumiko ang mga gilid ng turnilyo o mani upang ayusin ang pahalang na patlang ng headlight. Ngayon, karaniwang pareho ang dapat gawin sa kanan at kaliwang pagsasaayos. Karamihan sa intensity ng beam ay dapat na nasa kanan ng vertical line.

Pagkahanay ng pagsubok sa kalsada. Subukan ang kotse upang matiyak na ang mga headlight ay naayos nang tama. Kung kinakailangan, ulitin ang mga hakbang sa itaas upang maiayos ito.

Mga tip

Bato ang kotse pagkatapos ayusin ang mga headlight at suriin muli ang mga ito laban sa dingding o pintuan ng garahe. Iminumungkahi ito ng ilang mga manual manual sa kotse pagkatapos ayusin ang headlight. Kung kinakailangan, ayusin.
Maghanap para sa isang maliit na antas na matatagpuan sa tuktok ng parola. Ang ilang mga tagagawa ay nag-install ng mga antas na ito upang makatulong sa mga pagsasaayos ng headlight. Ang Acura at Honda ay dalawang mga modelo na karaniwang kasama ang built-in na antas. Tatanggalin nito ang pangangailangan para sa antas ng karpintero.
Kung ang Kagawaran ng Trapiko sa iyong rehiyon ay may isang pagsubok sa pag-align ng headlight, subukang sumunod sa kanilang mga kinakailangan.
Suriin ang mga headlight tuwing 12 buwan upang matiyak na mananatili sila sa linya.

Mga Babala

Ang mga hindi magandang nakahanay na headlight ay maaaring makuha sa paraang ikaw at iba pang mga driver, na maaaring sandali na napapamalayan ng mga headlight na napakataas.
Sumakay sa kotse sa isang mahusay na mekaniko upang ayusin ang mga headlight kung hindi mo maiayos ang mga ito, lalo na kung alam mong wala na sila sa pag-aayos.