Nilalaman

• Mga hakbang
• Mga Tanong at Sagot sa Komunidad
• Mga Tip
• Mga babala

Iba Pang Mga Seksyon

Nais mo bang makapaglakbay ka sa malalayong lugar at makita ang mundo - nang walang pag-atake ng gulat? Kung mayroon kang aviophobia, o ang takot sa paglipad, may mga paraan upang mapigilan mo ito mula sa negatibong nakakaapekto sa iyong buhay. Ang pagkakaroon ng kaalaman, ang paggamit ng mga diskarte sa pagpapahinga at pagpaplano ng iyong biyahe ay ang lahat ng mga paraan na maaari mong mapagtagumpayan ang iyong takot at malayang galugarin ang mundo. Narito ang isang katotohanan na makakapagpunta sa iyo: ang iyong mga pagkakataong mamatay sa isang pagbagsak ng eroplano ay humigit-kumulang na 1 sa 11 milyon. Iyon ay isang napakalaki na 0.00001% na pagkakataon na may isang bagay na magiging labis na mali sa iyong paglipad.

Mga hakbang

Bahagi 1 ng 5: Paghahanda sa Iyong Sarili ng Kaalaman tungkol sa Mga Airplane

1. 

   Alamin kung gaano kaligtas ang mga eroplano. Ang pag-alam sa isang istatistika ay maaaring hindi ganap na mai-save ka kapag ang iyong eroplano ay umalis sa landasan. Ngunit kapag nakilala mo na ang paglipad sa isang eroplano ay talagang ligtas, maaari mong payagan ang iyong sarili na maging mas komportable sa iyong paglipad pati na rin sa iyong paraan patungo sa paliparan. Ang katotohanan ng bagay ay ang paglipad ay talaga, talaga ligtas Sa ngayon, ito ang pinakaligtas na mode ng transportasyon.
   • Kapag lumilipad sa isang maunlad na bansa, ang iyong posibilidad na mamatay sa isang pag-crash ng eroplano ay 1 sa 30 milyon.

2. 

   
   
   Ihambing ang kaligtasan ng paglalakbay sa eroplano sa iba pang mga panganib. Mayroong maraming iba pang mga karanasan sa buhay na malamang na hindi mo naisip ng dalawang beses. Ito ay naging mas mapanganib kaysa sa paglipad sa isang eroplano. Ang mga panganib na ito ay hindi inilaan upang makaramdam ka ng pagkabalisa tungkol sa kanila. Sa halip, nilalayon nilang ipakita sa iyo kung gaano kawalang basehan ang iyong mga pag-aalala tungkol sa paglipad talaga! Alamin ang mga istatistika na ito, isulat ang mga ito, at ulitin ang mga ito sa iyong sarili kapag nagsimula kang mag-alala tungkol sa kung ano ang mangyayari sa iyong susunod na flight.
   • Ang iyong posibilidad na mapatay sa isang aksidente sa sasakyan ay 1 sa 5,000. Nangangahulugan iyon na ang pinaka-mapanganib na bahagi ng iyong paglipad ay ang iyong paghimok sa paliparan. Kapag nagawa mo na ang drive sa airport, tapikin mo ang iyong sarili sa likod. Natapos mo lang ito sa pinaka-mapanganib na bahagi ng iyong paglipad.
   • Mayroon kang mas mataas na pagkakataon na mamatay sa pagkalason sa pagkain kaysa sa isang pag-crash ng eroplano, sa 1 sa 3 milyon.
   • Mayroon ka ring isang mas mahusay na pagkakataon na mamamatay ng isang kagat ng ahas, ma-hit ng pag-iilaw, namamatay sa pag-scalding ng mainit na tubig o pagkahulog sa iyong kama. Kung ikaw ay kaliwa, mas mapanganib na gumamit ng mga kagamitan sa kanang kamay kaysa mamatay sa isang pag-crash ng eroplano.
   • Malamang na mamatay ka sa pagbagsak habang naglalakad papunta sa eroplano mismo.

3. 

   
   
   Asahan ang mga paggalaw at sensasyon sa panahon ng paglipad. Ang isang malaking bahagi ng pagkatakot ay hindi alam kung ano ang susunod na mangyayari. Bakit ang bilis ng eroplano? Bakit nakakatawa ang aking tainga? Bakit parang kakaiba ang pakpak? Bakit hinihiling sa atin na panatilihin ang ating mga sinturon sa upuan? Kapag ipinakita sa isang hindi pangkaraniwang pangyayari, ang iyong unang likas na hilig ay ang ipalagay ang pinakamasama. Upang mabawasan ito, alamin ang lahat na magagawa mo tungkol sa paglipad at kung paano gumagana ang isang eroplano. Mas alam mo, mas kaunti ang pagkakataon na mag-alala ka. Narito ang ilang mga bagay na dapat mong malaman:
   • Kailangang maabot ng eroplano ang isang tiyak na bilis upang mag-landas ito. Iyon ang dahilan kung bakit maaari mong pakiramdam na ang eroplano ay napakabilis. Sa sandaling angat ng eroplano mula sa lupa, hindi mo masyadong mapapansin ang bilis ng sasakyang panghimpapawid sapagkat wala nang alitan sa lupa.
   • Ang iyong tainga ay pop kapag ang eroplano ay gumalaw pataas o pababa dahil sa isang pagbabago sa presyon ng hangin.
   • Ang ilang mga bahagi ng pakpak ay dapat na ilipat sa panahon ng flight. Iyon ay ganap na normal. Ang mga control ibabaw na ito ay idinisenyo upang itulak ang hangin habang gumagalaw ang bapor, na pinapayagan ang manever na ang bapor.

4. 

   
   
   Alamin kung ano ang aasahan kaguluhan. Ang kaguluhan ay nangyayari kapag ang isang eroplano ay lumilipad sa isang lugar ng mababang presyon hanggang sa mataas na presyon, na magpapadama sa iyo ng isang "paga" sa pagsakay. Ang kaguluhan ay tulad ng pagmamaneho sa isang mabatong kalsada. Hindi ito maaaring maging sanhi ng pagtigil ng eroplano at magsimulang mahulog mula sa kalangitan.
   • Sa bihirang pagkakataon na ang kaguluhan ay nagdudulot ng mga pinsala, kadalasan dahil ang mga pasahero ay hindi nagsusuot ng mga sinturon sa upuan o nasaktan ng pagbagsak ng overhead na bagahe. Isipin mo; hindi mo pa naririnig ang isang piloto na nasasaktan sa kaguluhan. Iyon ay dahil palaging nagsusuot ng mga sinturon ng upuan ang mga piloto.

5. 

   Matuto nang higit pa tungkol sa kung paano gumagana ang isang eroplano. Maaari mo ring malaman ang tungkol sa mga panloob na paggana ng isang eroplano upang matanggal ang proseso na kinatakutan mo ng takot. Ipinapakita ng mga pag-aaral na 73% ng mga tao na natatakot sa paglipad ay takot sa mga problemang mekanikal na maaaring mangyari sa panahon ng isang paglipad. Kaya, mas maraming alam mo tungkol sa kung paano gumagana ang isang eroplano, mas madali ang pakiramdam mo sa buong proseso sa halip na tanungin ang iyong sarili ng mga katanungan tulad ng "Bakit ginagawa iyon ng eroplano?" o "Normal ba yan?" Narito ang ilang mga bagay na kailangan mong malaman.
   • Apat na puwersa ang nagtatrabaho upang mapalipad ang eroplano: gravity, drag, lift, at thrust. Ang mga puwersang ito ay balansehin upang gawing natural at kadali ng paglalakad ang iyong paglipad. Tulad ng sinabi ng isang piloto, "Ang mga eroplano ang pinakamasaya sa himpapawid." Maaari mong basahin ang agham sa likod ng mga puwersang ito kung nais mong dalhin ang iyong kaalaman sa susunod na antas.
   • Ang mga makina ng jet ay mas simple kaysa sa mga makina na mahahanap mo sa isang kotse o kahit sa isang lawnmower. Sa sobrang hindi malamang kaganapan na may mali sa isa sa mga makina ng eroplano, ang eroplano ay gagana nang maayos sa mga natitirang makina.

6. 

   Madaling magpahinga na ang pintuan ng eroplano ay hindi magbubukas sa panahon ng paglipad. Maaari mo ring pigilan ang anumang mga takot na ang isang pintuan ng eroplano ay maaaring buksan sa panahon ng flight. Ang mga pinto ay idinisenyo upang buksan muna ang panloob upang ang presyon ng cabin (karaniwang mas malaki sa 11 psi) ay kailangang mapagtagumpayan bago mabuksan ang mga pintuan. Sa sandaling maabot mo ang 30,000 talampakan (9,144.0 m), magkakaroon ng halos 20,000 pounds ng presyon na pinipigilan ang pinto, upang ito ay maging isang mataas na order.

7. 

   Alamin na ang mga eroplano ay pinananatili nang regular. Ang mga eroplano ay dumaan sa isang toneladang mga pamamaraan ng pagkukumpuni at pag-aalaga. Para sa bawat oras na lumilipad ang isang eroplano sa hangin, dumadaan ito sa 11 oras ng pagpapanatili. Nangangahulugan ito na, kung ang iyong flight ay tatlong oras ang haba, ang eroplano ay dumaan sa 33 oras ng pagpapanatili upang matiyak na ang lahat ay gumagana nang maayos!

Bahagi 2 ng 5: Pamamahala sa Iyong Pagkabalisa

1. 

   Pamahalaan ang iyong pangkalahatang pagkabalisa. Maaari kang pumunta sa isang mahabang paraan sa pamamahala ng iyong pagkabalisa tungkol sa paglipad sa pamamagitan ng pagiging maingat tungkol sa pamamahala ng iyong pagkabalisa sa pangkalahatan. Una, kilalanin ang iyong pagkabalisa. Paano ka magsisimula sa pakiramdam ng pagkabalisa? Pawis ba ang iyong mga palad? Nag-tingle ba ang iyong mga daliri? Sa pamamagitan ng pagkilala kung anong mga palatandaan ang nararamdaman mo muna, masisimulan mo nang mas maaga ang mga ehersisyo sa pamamahala upang makontrol ang iyong pakiramdam ng pagkabalisa.

2. 

   Pakawalan ang hindi mo makontrol. Maraming mga tao na natatakot sa paglipad ay natakot sapagkat nararamdaman nila na hindi sila kontrolado. Ang mga taong may phobia na ito ay maaaring makaramdam na hindi sila makakasama sa isang aksidente sa sasakyan sapagkat kontrolado nila. Nasa driver’s seat sila. Ito ang dahilan kung bakit maaari nilang tanggapin ang peligro ng pagmamaneho sa isang kotse sa paglipad. May iba pang nagmamaneho, hanggang sa langit, kaya't ang kawalan ng kontrol ay madalas na isa sa mga nakakatakot na bagay tungkol sa paglipad.
   • Maraming mga tao ang nakakaranas ng pagkabalisa dahil sa pinaghihinalaang kontrol (o kawalan nito) sa isang nakababahalang sitwasyon.

3. 

   Subukan ang mga nakakarelaks na ehersisyo upang mapawi ang pagkabalisa. Isama ang mga ehersisyo na nakakabawas ng pagkabalisa sa iyong pang-araw-araw na buhay. Kapag nagsasanay ka ng mga pagsasanay na ito kapag hindi ka balisa, magkakaroon ka ng mga tool na handang tulungan ka kapag nag-aalala ka. Pagkatapos ay madarama mong higit na magagawang kontrolin at kalmahin ang iyong sarili. Subukan ang yoga o pagmumuni-muni upang mabawasan ang pagkabalisa sa iyong buhay.,
   • Mahalagang tandaan na ang iyong takot at pagkabalisa ay maaaring tumagal ng maraming buwan upang mapagtagumpayan at makakuha ng kumpletong kontrol.

4. 

   Subukang i-relaks ang iyong kalamnan. Magsimula sa pagpansin kung anong grupo ng kalamnan ang masikip o matigas. Ang balikat ay mabuting halimbawa. Kadalasan kapag kinakabahan tayo o nag-aalala, inililipat natin ang ating mga balikat patungo sa ating leeg at hinihigpitan ang mga kalamnan.
   • Huminga ng malalim at hayaang lumubog ang iyong balikat. Ramdam ang mga kalamnan na magpahinga. Ngayon subukan ito sa iba pang mga grupo ng kalamnan tulad ng iyong mukha o iyong mga binti.

5. 

   Gumamit ng naka-gabay na koleksyon ng imahe. Mag-isip ng isang lugar na nagpapasaya sa iyo o komportable. Isipin na nasa lugar ka na. Ano ang nakikita mo? Amoy Maramdaman mo? Ituon ang bawat detalye tungkol sa lugar na iyong pipiliin.
   • Mayroong maraming mga gabay na mga teyp ng imahe na maaari kang bumili o kahit na mag-download upang matulungan kang magsanay.

6. 

   Huminga ng malalim. Ilagay ang isang kamay sa iyong tiyan. Huminga ng malalim sa pamamagitan ng iyong ilong. Dalhin ang lahat ng hangin na maaari mong makuha. Dapat mong pakiramdam ang pagtaas ng aming tiyan, hindi ang iyong dibdib. Huminga nang palabas sa pamamagitan ng iyong bibig, na mabibilang sa 10 nang mabagal. Kontrata ang iyong tiyan upang itulak ang lahat ng hangin.
   • Gawin ang ehersisyo na ito ng 4-5 beses upang matulungan kang makapagpahinga.
   • Tandaan na ang mga pagsasanay sa paghinga ay maaaring hindi magbigay ng sapat na kaluwagan. Maraming mga kamakailang pag-aaral sa pananaliksik ang natagpuan walang nasusukat na benepisyo.

7. 

   Makagambala. Mag-isip tungkol sa ibang bagay na nasasabik ka, o kahit papaano na aalisin ang iyong isip sa iyong kinakatakutan. Ano ang gagawin mo para sa hapunan? Kung saan ka maaaring pumunta, saan ka pupunta? Ano ang gagawin mo doon?

8. 

   Kumuha ng klase. May mga klase na makakatulong sa iyo na mapagtagumpayan ang iyong takot sa paglipad. Maaaring kailanganin mong magbayad para sa isa sa mga kursong ito, ngunit mayroon sila. Mayroong dalawang uri ng mga kurso: iyong dinaluhan mo nang personal at iyong ginagawa mo sa iyong sariling bilis gamit ang mga video, nakasulat na materyales at sesyon ng pagpapayo. Ang mga klase na dinaluhan mo ay makakatulong sa iyong maging bihasa sa paglipad sa pamamagitan ng pagkakalantad sa isang paliparan at isang paglipad kasama ang pinuno ng klase. Ang desensitization na nakuha sa pamamagitan ng pagkuha ng flight na ito ay maaaring hindi magtatagal, gayunpaman, maliban kung panatilihin mo ito sa pamamagitan ng madalas na paglipad.
   • Maaari kang tumingin sa mga naturang klase ng mga pangkat ng therapy sa iyong lugar.
   • Ang mga klase na tapos sa iyong sariling bilis ay iniiwan ka sa kontrol ng proseso. At, dahil pinanatili mo ang mga materyales sa kurso, maaari mong palakasin ang iyong pag-aaral sa pamamagitan ng pagpunta sa mga materyal sa pana-panahon.
   • Ang ilang mga kurso ay nag-aalok ng lingguhang mga sesyon ng pagpapayo sa telepono ng pangkat nang walang karagdagang gastos.
   • Ang ilang mga klase ay inilalagay ka sa isang flight simulator. Ginagaya nito ang karanasan ng paglipad nang hindi umaalis sa lupa.

9. 

   Kumuha ng mga aralin sa paglipad. Harapin ang takot sa iyo sa pamamagitan ng pagkuha ng mga aralin na lumilipad. Mayroong hindi mabilang na mga kwento ng mga tao na kinatakutan ng isang bagay sa kanilang buong buhay lamang upang harapin ito nang harapan sa isang araw. Pagkatapos ay natuklasan nila na ang bagay na kinatakutan nila ay walang kinakatakutan. Ang isang paraan upang lupigin ang isang phobia ay upang isawsaw ang iyong sarili sa kung ano ka alam mo ay isang ligtas na sitwasyon. Sa kasong ito, nasa pagkakaroon ka ng isang may kasanayang propesyonal.
   • Sa patnubay ng isang pasyente na nagtuturo, maaari mong malaman na ang paglipad ay hindi masyadong nakakatakot pagkatapos ng lahat. Kahit na ito ay isang matinding diskarte, maaaring ito ang iyong paraan upang mabawasan ang iyong pagkabalisa.

10. 

    Iwasang magbasa nang labis tungkol sa mga pag-crash ng eroplano. Kung nais mong manatiling kalmado sa paksa, huwag mag-abala sa mga pag-crash ng eroplano na naiulat sa balita. Ang mga kuwentong ito ay hindi magpapagaan ng pakiramdam sa iyo. Sa halip ay idaragdag lamang nila ang iyong pagkabalisa tungkol sa isang malamang na hindi naganap na kaganapan. Kung nakikipaglaban ka na sa pagkabalisa tungkol sa paglipad, iwasan ang tukso na magpakasawa sa iyong mga kinakatakutan.
    • Ganun din sa panonood Paglipad o iba pang mga pelikula tungkol sa mga pag-crash ng eroplano o nakakatakot na mga flight.

Bahagi 3 ng 5: Pag-book ng Iyong Paglipad

1. 

   Pumili ng isang direktang paglipad. Kahit na mayroon kang limitadong kontrol sa sandaling makapunta ka sa upuan ng pasahero sa iyong eroplano, may ilang mga bagay na maaari mong gawin nang maaga upang mapagaan ang iyong pag-aalala. Pumili ng isang direktang paglipad patungo sa iyong patutunguhan. Ito ay isang walang utak. Ang mas kaunting oras sa hangin, mas mabuti.

2. 

   Pumili ng isang upuan sa itaas ng pakpak. Ang mga pasahero na nakaupo dito ay may posibilidad na magkaroon ng pinakamadulas na flight. Ang lugar sa ibabaw ng pakpak ay mas matatag at hindi madaling kapitan sa labis na paggalaw.

3. 

   Pumili ng isang upuang pasilyo o exit na puwesto sa hilera. Pumili ng isang upuan na magpaparamdam sa iyo na hindi gaanong nakulong. Pumili ng isang upuan sa aisle o kahit mag-splurge sa isang exit row.

4. 

   Pumili ng isang mas malaking flight na may mas malaking eroplano. Kung may isang paraan upang maiwasan ang mga puddle jumpers o mas maliit na mga eroplano. Kapag naghanap ka ng mga flight, mahahanap mo ang impormasyon tungkol sa sasakyang panghimpapawid na magagamit. Kung maaari kang pumili ng isang mas malaking eroplano, gawin ito. Kung mas malaki ang eroplano, mas makinis ang iyong paglipad.

5. 

   Pumili ng isang daytime flight. Kung natatakot kang lumipad sa gabi, pumili ng isang pang-araw na paglipad. Minsan maaari kang makaramdam ng mas mahusay dahil makakatingin ka sa mga bintana at makita ang lahat sa paligid mo. Maaari kang makaramdam ng higit na pagkabalisa sa dilim dahil pakiramdam mo nakaharap ka sa hindi kilalang.

6. 

   Pumili ng isang landas na may pinakamaliit na kaguluhan. Maaari mo ring suriin ang isang online na site na tinatawag na Kaligalig na Pagtataya tungkol sa kung aling mga bahagi ng bansa ang may pinakamaliit na kaguluhan. Kung kailangan mong magplano para sa isang pagkonekta na flight, tingnan kung maaari kang pumili ng mga landas na malamang na bigyan ka ng mas kaunting problema.

Bahagi 4 ng 5: Paghahanda para sa Paglipad

1. 

   Bisitahin ang paliparan sa ibang oras. Inirerekumenda ng ilang tao na bisitahin mo rin ang paliparan nang hindi mo planong lumipad. Tumambay lang sa mga terminal at masanay kung kumusta ang mga bagay doon. Maaari itong maging matindi, ngunit ito ay isa pang paraan upang dahan-dahang maging komportable sa flight na nasa kamay.

2. 

   Dumating ng maaga. Maagang pumunta sa paliparan upang magkaroon ka ng oras upang maranasan ang terminal, dumaan sa seguridad, at hanapin ang iyong gate. Ang pagiging huli, o wala lamang oras upang maghanda sa pag-iisip para sa kung ano ang nasa hinaharap, ay nakasalalay upang makaramdam ka ng higit na pagkabalisa kapag oras na upang umupo. Masanay sa terminal, ang mga taong darating at aalis sa paliparan, at ang pangkalahatang kapaligiran sa paliparan. Kung masasanay ka rito, mas mabuti ang mararamdaman mo pagdating ng oras na sumakay sa iyong flight.

3. 

   Kilalanin ang iyong mga flight attendant at ang piloto. Kapag sumakay ka sa eroplano, kumusta sa mga flight attendant o kahit sa piloto. Makita silang nakadamit ng kanilang uniporme, ginagawa ang kanilang mga trabaho. Ang mga piloto ay tumatanggap ng espesyal na pagsasanay, tulad ng ginagawa ng isang doktor, at sila ang mga tao na dapat mong igalang at pagkatiwalaan. Kung nagsasanay ka ng pagkakaroon ng pananampalataya sa mga taong ito, at nauunawaan na nasa isip nila ang iyong pinakamahuhusay na interes at may kakayahan, kung gayon mas mahusay ang pakiramdam mo sa biyahe.
   • Ang iyong mga piloto ay magkakaroon ng maraming daang oras na karanasan sa hangin. Kakailanganin nilang mag-log ng 1,500 na oras ng paglipad upang mai-apply lamang upang magtrabaho sa isang pangunahing airline.

4. 

   Iwasang mag-gamot sa sarili ng alkohol. Maraming mga tao ang nagsisimulang mag-order ng isang panghabang buhay na supply ng alak o Madugong Marys sa sandaling ang mga flight attendant ay gumawa ng isang unang pass. Ngunit hindi ito isang mahusay na pangmatagalang solusyon para sa pagpapagaan ng iyong pagkabalisa tungkol sa paglipad. Ang alkohol ay talagang makakapagpaligalig sa iyo tungkol sa pagkakaroon ng mas kaunting kontrol. Ito ay maaaring lalo na ang kaso kung nag-aalala ka tungkol sa pagkakaroon upang lumikas sa eroplano.
   • Ang sobrang pagkalasing upang mag-alala ay maaari kang makaramdam ng kakila-kilabot, lalo na pagkatapos ng pagkasira ng mga epekto ng alkohol.
   • Kung talagang kailangan mong kalmado ang iyong nerbiyos, subukan ang isang baso lamang ng alak o serbesa.

5. 

   Magdala ng meryenda. Makagambala sa iyong sarili sa isang meryenda na tumatagal upang kumain, o sa iyong paboritong tratuhin lamang.

6. 

   Tratuhin ang iyong sarili sa isang basura magazine ng tsismis ng tanyag na tao. Maaari kang masyadong magulo upang gawin ang iyong araling-aralin sa kimika, ngunit maaaring mayroon kang sapat na utak upang mabasa ang tungkol sa pinakabagong iskandalo sa Hollywood.

7. 

   Humanda sa eroplano para sa isang pagtulog. Inirekomenda ng ilang tao na magpakita ka sa eroplano pagkatapos na gumising ng maaga. Kung gayon mas malamang na mahuli mo ang ilang mata sa iyong paglipad. Anong mas mahusay na paraan upang maipasa ang oras kaysa sa pagtulog?

Bahagi 5 ng 5: Ang pagiging nasa Air

1. 

   Huminga ng malalim. Dahan-dahang lumanghap sa iyong ilong. Pagkatapos ay huminga nang malumanay, bilangin hanggang sampu hanggang sa mailabas mo ang lahat ng hangin sa iyong baga. Ulitin nang maraming beses kung kinakailangan.

2. 

   Pigain ang braso mong pahinga. Kung nag-aalala ka, lalo na sa pag-alis o landing, pisilin ang iyong braso sa abot ng makakaya mo. Sa parehong oras, i-tense ang iyong kalamnan sa tiyan, at hawakan ang posisyon na ito sa loob ng 10 segundo.

3. 

   Maglagay ng isang goma sa paligid ng iyong pulso. I-snap ito kapag nakaramdam ka ng pagkabalisa. Ang maliit na sakit na ito ay makakatulong na ibalik ka sa katotohanan.

4. 

   Magdala ng mga diversion. Kung nakakahanap ka ng maraming paraan upang makaabala ang iyong sarili hangga't maaari, pagkatapos ay mas mahusay ka kapag dumating ang oras na lumipad. Magdala ng mga magazine o mag-download ng mga yugto ng iyong paboritong palabas sa telebisyon na nais mong abutin at panoorin ang mga ito sa iyong computer. Maaari mong subukang maglaro ng isang laro sa iyong computer. Maaari ka ring magdala ng trabaho mula sa tanggapan o gawain sa paaralan.
   • Maghanap ng anumang gumagana para sa iyo. Tingnan ang iyong oras sa hangin bilang isang oras upang magawa ang ilan sa mga bagay na nais mo o kailangan mong gawin, sa halip na ilang oras lamang ng hindi mapalagay na pagkabalisa.

Mga Tanong at Sagot sa Komunidad

Mapanganib ba ang kaguluhan?

Bagaman ang isang malakas na gulong ng gulo ay maaaring makaramdam ng labis na nakakabagabag, hindi mapanganib kung mayroon kang sinturon ng iyong upuan. Ang mga eroplano ay dinisenyo upang harapin ang kaguluhan at hindi ito nangangahulugan na may isang bagay na naging mali. Subukang basahin ang tungkol sa disenyo at kaligtasan ng eroplano - kung paano idinisenyo ang mga eroplano upang harapin ang kaguluhan at iba pang mga isyu - upang gawing panloob ito. Ang kaguluhan ay isang magandang dahilan upang laging panatilihin ang iyong seatbelt fastened kahit na, dahil ang mga bihirang kaso ng matinding kaguluhan ay naging sanhi ng pinsala sa mga pasahero na hindi sinturon.

Bakit parang sasabog ang ulo ko kapag sasakay na ang eroplano?

Ang presyon ng hangin sa iyong tainga ay nagbabago mula sa mataas hanggang sa mababa, na kabaligtaran ng nakasanayan mo na mga tainga. Subukang ngumunguya ng ilang gum o pagsuso sa isang pinakuluang matamis.

Bakit hindi tayo magkakaroon ng maraming bagay sa amin sa paglipad?

Para sa kaligtasan muna. Kung mayroon kang maraming mga bagay, kung gayon ito ay magiging masyadong masikip, at maaari nitong hadlangan ang kaligtasan mo at ng iba pang mga pasahero. Para sa ikalawa ng ginhawa - ang katotohanan na mayroong napakakaunting puwang ng imbakan at hindi maraming puwang sa binti.

Bakit ako takot na takot sa pag-crash ng eroplano?

Maaaring ito ay dahil nabasa mo ang tungkol sa o nakita mong may mali sa isang eroplano sa media. Hindi nila kailanman inilagay sa media na ang isang eroplano ay may na-save na biyahe, sapagkat hindi iyon magiging kawili-wili.

Maaari ka bang umupo sa isang eroplano upang madama lamang kung ano ito, nang hindi tunay na naglalakbay kahit saan?

Oo, tingnan kung mayroong anumang mga flight simulator sa iyong lugar!

Paano ko maitatanggal sa aking isipan ang masasamang pagiisip?

Isipin kung nasaan ka pagkatapos ng paglipad. Kung pupunta ka sa isang magandang bakasyon, pag-isipan kung ano ang gagawin mo pagdating mo doon at kung gaano ka masisiyahan! Kung lumilipad ka pauwi mula sa isang bakasyon, pag-isipang makita ang lahat ng iyong mga kaibigan at matulog muli sa iyong sariling kama!

Ano ang pakiramdam ng kaguluhan? Nakakatakot ba?

Nararamdaman na ang sasakyang panghimpapawid ay pagpunta sa paglipas ng higanteng mga bilis ng tulbok sa hangin. Para sa ilang mga tao nakakatakot ito sa una, ngunit ang totoo, nasanay ka na. Dagdag pa, wala itong dapat ipag-alala, kontrolado ng piloto ang lahat.

Ano ang pinakamahusay na paraan upang mahawakan ang pag-takeoff?

Kung nakakaramdam ka ng kaba o takot, huminga ng malalim at subukang mag-isip ng positibong saloobin. Kung suot mo ang iyong sinturon, malamang na mapinsala ka sa oras ng pag-alis o anumang iba pang oras sa loob ng eroplano.

Nararamdaman ko bang nagbago ang presyon ng hangin kapag aalis?

Makakaramdam ka ng bahagyang pag-tainga ng tainga sa paglapag ng eroplano at pag-alis. Hindi ito makagambala sa iyo kung uminom ka ng tubig at / o chew gum.

Bakit ang pag-landing ng gulong minsan kung ang mga gulong ay tumama sa runway? Sobrang hindi komportable sa pakiramdam!

Ang isang landing ay maaaring maging medyo maulbo dahil sa mga pakpak. Kapag nakarating ka, ang eroplano ay maaaring mag-jolt pataas at pababa nang kaunti dahil sa hangin at presyon na dumadaan sa mga pakpak ng eroplano tulad ng ginagawa nito kapag lumilipad ito (maliban ngayon sa lupa sa ilalim). Ngunit ang pagkabulok ay kadalasang sobra sa mabilis.

Makita ang higit pang mga sagot

Mga Tip

• Kapag mayroon kang isang diskarte para sa matalo ang iyong mga kinakatakutan sa araw ng paglipad, lumipad nang madalas hangga't maaari. Ang paggawa ng isang ugali ng paglipad ay magpaparamdam ng hindi gaanong nakakatakot, nakahiwalay na kaganapan at mas katulad ng isang nakagawiang bahagi ng iyong araw. Sa sandaling masanay mo ito, magsisimula kang maging mas madali sa proseso. Kapag mayroon kang pagpipilian sa pagitan ng paglipad at pagmamaneho, pumili ng paglipad upang lamang mas mahusay na matalakay ang iyong takot. Tandaan, mas ligtas itong lumipad kaysa sa pagmamaneho!
• Tanggapin na wala kang kontrol sa ilang mga sitwasyon, tulad ng paglipad. Ang peligro ay bahagi ng buhay. Hindi mo alam kung ano ang tama sa kanto. Ang takot ay tungkol sa pag-asa, pag-aalala, at pagnanais na kontrolin ang hinaharap. Kapag naging mas komportable ka sa ideya na kung ano ang mangyayari, ang paglipad ay hindi magiging isang banta sa iyong kapayapaan ng isip.
• Kapag lumilipad, magdala ng mga bagay na aliwin ka ngunit paisip ding mabuti ang iyong utak. Ang isang mabuting paraan na nahahanap ng mga tao ay mag-isip tungkol sa kung saan ka maaaring pumunta kahit saan, saan ito magiging at ano ang gagawin mo, kahit na kung hindi ito gumana para sa iyo subukang isipin ang tungkol sa lugar kung saan ka lumilipad at kung ano ang gagawin mo doon .
• Sikaping makaabala ang iyong sarili sa iyong takot sa pamamagitan ng panonood ng pelikula o pagtulog.
• Magdala ng mga banda at tablet na may sakit sa paglalakbay kung sakali kung sa palagay mo ay may sakit o nahihilo.
• Tandaan, alam ng kapitan ang kanyang ginagawa. Tiwala sa flight crew! Lumipad sila ng milyun-milyong beses dati!
• Subukang huwag tumingin sa bintana sa paglapag at pag-landing. Sa halip, subukang mag-isip ng isang bagay na nakakagambala, tulad ng kung anong mga plano ang mayroon ka pagkatapos mong mapunta. Huwag mag-zone out ng sobra dahil dapat ka pa ring maging alerto sakaling may emergency.
• Hilahin ang iyong sarili mula sa mga nakababahalang sitwasyon tulad ng "Paano kung mag-crash ako?" o ibang bagay na tulad nito at pag-isipan ang tungkol sa isang bagay na nasisiyahan ka dalhin mo ang isang kuwaderno upang iguhit o isulat.
• Brace kapag lumapag kung ikaw ay masyadong takot. Ang bracing ay isang posisyon upang maprotektahan ka laban sa epekto. Ang posisyon ng bracing ay laging ginagamit sa isang emergency landing. Ngunit kung natatakot ka lang, pagkatapos ay gamitin ang posisyon na iyon kapag lumapag.
• Habang nag-aalis, bilangin hanggang 60. Sa oras na umabot ka sa 60, nasa hangin ka na!
• Manood ng buong mga flight video sa YouTube, tinutulungan ka nilang masanay sa galaw ng paglipad.

Mga babala

• Kung sa palagay mo nakakaranas ka ng mga seryosong antas ng pagkabalisa, tingnan ang isang therapist upang talakayin ang paggamot. Maaari ka ring magpatingin sa doktor tungkol sa gamot na kontra-pagkabalisa na maaaring inireseta para sa iyong paglipad. Mayroong ilang mga over-the-counter na gamot para sa pagpapatahimik o tulong sa pagtulog, ngunit dapat ka pa ring kumunsulta sa iyong doktor para sa mga tagubilin sa dosis at pakikipag-ugnayan sa iba pang mga gamot.