Nilalaman

• Mga hakbang
• Mga Tanong at Sagot sa Komunidad
• Mga Tip

Iba Pang Mga Seksyon

Habang nagmamaneho ng kotse, mahalagang bantayan ang lahat ng trapiko sa paligid mo. Tutulungan ka nitong malaman kung ano ang ginagawa ng mga driver sa paligid mo. Tutulungan ka rin nitong subaybayan kung ligtas para sa iyo na gumawa ng mga pagbabago o pagliko ng linya. Upang mapanatili ang mabuti sa kalsada sa paligid mo, kakailanganin mong ayusin ang salamin ng salamin sa loob ng kotse bago magsimulang magmaneho at pagkatapos ay tumingin sa salamin sa mga tukoy na oras habang nagmamaneho.

Mga hakbang

Bahagi 1 ng 2: Pagsasaayos ng Salamin

1. 

   Puwesto ang iyong upuan. Bago mo ayusin ang iyong salamin, nais mong tiyakin na ang iyong upuan ay nasa tamang posisyon para sa pagmamaneho. Ilipat ang upuan pasulong o pabalik, ayusin ang upuan pabalik, at ilipat ang upuan pataas o pababa, kung ang iyong upuan ay may ganoong uri ng pagsasaayos.
   • Mahalagang ayusin ang upuan upang madali mong maabot ang mga pedal ng kotse. Tiyaking maaabot ng iyong mga paa ang gas pedal, ang pedal ng preno, at kung mayroon ka nito, ang clutch pedal.

2. 

   
   
   I-buckle ang iyong seatbelt. Sa iyong bucket ng seatbelt, ikaw ay nasa iyong pangwakas na posisyon sa pagmamaneho. Kung ayusin mo ang iyong mga salamin bago i-buckle ang iyong seatbelt, maaaring nasa ibang posisyon ka kapag talagang nagmamaneho.
   • Ito ay mahalaga para sa iyong kaligtasan na laging magmaneho kasama ang iyong seatbelt buckled.

3. 

   
   
   Ilipat ang salamin sa salamin. Nais mong tiyakin na maaari mong makita ang trapiko sa likuran mo ng malinaw. Dapat mong makita ang kalsada sa likuran mo, na may linya ng abot-tanaw at kaunting puwang sa itaas ng linya ng abot-tanaw na nakikita rin. Upang magawa ito, tiyakin na makikita mo ang iyong buong likurang bintana sa iyong salamin sa salamin.
   • Upang ayusin ang salamin ilipat lamang ang katawan ng salamin sa ibang anggulo. Ang salamin ay dapat na gumalaw nang madali, kahit na hindi gaanong kadali na nahuhulog ito sa lugar sa sandaling inilagay mo ito.
   • Huwag ayusin ang salamin upang makita mo ang isang gilid ng likurang bintana nang higit pa sa iba pa. Limitahan lamang nito ang iyong pangkalahatang paningin sa kalsada. Kung nag-aalala ka tungkol sa pagtingin sa isang gilid ng kotse, dapat mong gamitin ang iyong mga mirror sa view ng gilid para doon.

4. 

   
   
   Gumawa ng maliliit na pagsasaayos habang hinihinto. Kung sa tingin mo kailangan ng iyong salamin ng karagdagang pagsasaayos pagkatapos mong magsimulang magmaneho, gawin ang pagsasaayos na ito habang hinihinto. Maaari itong maging isang peligro upang ayusin ang salamin habang gumagalaw, dahil dapat kang nakatuon sa iyong pagmamaneho at trapiko sa paligid mo.
   • Habang nagmamaneho, ang panginginig ng sasakyan ay maaaring maging sanhi ng pagbabago ng posisyon ng salamin sa salamin. Bigyang pansin ang posisyon nito habang nagmamaneho at inaayos ito kung kinakailangan kapag tumigil.

5. 

   Ayusin ang iyong salamin tuwing magmaneho ka. Upang maging ligtas, maglaan ng oras upang ayusin ang rearview mirror bago ang bawat drive. Hindi sapat na umasa sa iyong pagpoposisyon mula sa huling oras na nagmaneho ka. Maaaring nakaupo ka sa isang bahagyang naiiba na posisyon o ang iba ay maaaring ayusin ang salamin nang hindi mo alam.

Bahagi 2 ng 2: Paggamit ng Salamin Habang Nagmamaneho

1. 

   Suriin ang iyong salamin sa salamin sa isang regular na batayan. Kahit na diretso ka lang sa pagmamaneho sa isang bukas na highway, mahalagang malaman kung ano ang nangyayari sa likuran mo. Nangangahulugan ito na dapat kang tumingin sa iyong salamin sa likod ng bawat 5-8 segundo.
   • Mapapanatili nito ang iyong pag-unawa sa mga kundisyon ng trapiko sa likuran mo na napapanahon.
   • Papayagan ka rin nitong subaybayan ang mga kotse na dumadaan sa iyo, at maging ang mga kotse na kumikilos nang paunti-unti o mapanganib sa likuran mo.

2. 

   Tumingin sa iyong salamin sa salamin bago ayusin ang iyong posisyon sa kalsada. Dapat kang tumingin sa salamin bago ka tumigil o magsimula, pumasa sa isang kotse, lumiko, lumipat ng mga linya, lumipat, o gumawa ng anumang iba pang pagsasaayos sa iyong posisyon sa kalsada. Talaga, kung nais mong gumawa ng anumang mga paggalaw, maliban sa tuwid, dapat mong suriin ang iyong salamin sa likuran bago gawin ito, upang maaari mong ligtas na gawin ang pagbabago.
   • Kapag nagpapalit ng mga daanan, gumagamit ka ng isang kombinasyon ng iyong salamin sa likod at iyong salamin sa gilid upang makita kung ang iyong lilipat ay malinaw, pati na rin ang pag-ikot upang makita kung mayroong sinuman sa iyong bulag na lugar. Ang kumbinasyon ng lahat ng mga tseke na ito ay gagawing mas ligtas ang mga switching lane.

3. 

   Gamitin ang iyong rearview mirror kapag nagba-back up. Ang salamin sa likuran ay lalong mahalaga kapag inililipat mo ang iyong sasakyan sa kabaligtaran. Tutulungan ka ng salamin na malaman na malinaw ang kurso at maaari kang lumipat nang hindi nakikipag-ugnay sa ibang kotse, tao, o pag-aari.
   • Kapag lumiliko sa kabaligtaran, mahalaga din na umasa sa mga bagay maliban sa mirror sa likuran. Suriin ang iyong mga salamin sa gilid at lumingon at tumingin sa likod ng kotse gamit ang iyong sariling mga mata upang masuri ang sitwasyon. Pagkatapos ng lahat, palaging mas mahusay na maging ligtas kaysa sa humihingi ng paumanhin.

4. 

   Tingnan ang iyong salamin sa salamin kapag nagna-navigate sa mabigat o hindi regular na trapiko. Maaaring magbigay sa iyo ang salamin ng salamin ng maraming mahusay na impormasyon kapag sinusubukan mong dumaan sa isang nakababahalang at abala na sitwasyon sa pagmamaneho. Halimbawa, tingnan ang iyong salamin upang masuri kung ang paglipat ng kabaligtaran ay makakatulong sa iyong makalabas sa isang masikip na puwang o i-lock ka lamang sa isang mas mahirap na posisyon.

5. 

   Tumingin bago ka gumawa ng isang mabilis na paghinto kung maaari mo. Bago ka mag-preno ng matindi, kumuha ng mabilis na segundo upang masuri kung ang anumang mga kotse ay masyadong malapit sa iyong likurang dulo upang huminto. Kung iyon ang kaso, isaalang-alang ang pag-aayos ng iyong linya at ang iyong bilis ng pagpepreno kung maaari mo. Kung hindi mo magawa, kung gayon ang pag-alam ng isang kotse sa likuran mo ay maaaring masaktan ay bibigyan ka ng isang segundo upang makapaghanda para sa isang epekto.
   • Kung naghahanap ka sa iyong salamin sa salamin sa mga regular na agwat, maaari ka nang magkaroon ng isang magandang ideya kung ang isang sasakyan ay malapit sa likuran mo. Tutulungan ka nitong gumawa ng mabilis na paghatol tungkol sa sumusunod na distansya at kung ang isang sasakyan ay may oras na huminto bago ka hampasin.
   • Ang pagiging mahusay sa paghusga sa sumusunod na distansya ng mga sasakyan sa likuran mo ay dapat makatulong sa iyo na ayusin ang iyong mga hakbang sa pagpepreno upang maiwasang mangyari ang isang banggaan sa likuran.

Mga Tanong at Sagot sa Komunidad

Mas malapit ba ang mga bagay sa likurang-salamin sa paglitaw nito?

Ito ang kaso para sa mirror ng side-view ng pasahero ngunit hindi sa gitna ng window ng likuran. Mayroong kahit isang babala sa iyong side-view mirror bilang paalala ng katotohanang ito.

Maaari bang magamit ang likuran upang tingnan ang loob ng aking kotse?

Maaari nito, ngunit ang pangunahing layunin ay upang makita kung ano ang nangyayari sa likod ng iyong sasakyan. Kapag naayos mo ang salamin, dapat kang tumuon sa iyong likurang bintana at hindi sa loob ng iyong sasakyan.

Gaano katagal ang kinakailangan upang tumingin sa likuran ng salamin at pagkatapos ay bumalik sa normal na pagtingin sa pagmamaneho?

Ang isang sulyap na 1-2 segundo ay sapat. Kung nakatingin ka sa iyong salamin sa salamin nang higit sa 3-4 segundo, nasa panganib ka ng tamaan ang isang bagay sa unahan mo.

Mga Tip

• Kung nagmamaneho ka sa gabi, baka gusto mong gamitin ang anti-glare function ng iyong rearview mirror. Makakatulong ito upang mabawasan ang ilaw mula sa mga headlight sa likuran mo na makikita sa iyong mga mata. Gamitin ang tilt function ng salamin upang lumipat sa anti-glare function na ito.
• Kung mayroon kang isang nakahiwalay na salamin sa likuran, muling ikabit ito gamit ang pandikit bago magmaneho.