Paano Mag-park ng Trak o Malaking Sasakyan

May -Akda: Gregory Harris
Petsa Ng Paglikha: 10 Abril 2021
I -Update Ang Petsa: 12 Mayo 2024
Anonim
HOW TO PARK A CAR. PAANO MAG PARK NG SASAKYAN
Video.: HOW TO PARK A CAR. PAANO MAG PARK NG SASAKYAN

Nilalaman

Iba Pang Mga Seksyon

Hindi lihim na ang malalaking sasakyan ay hawakan nang magkakaiba kaysa sa normal na laki ng mga kotse. Ngunit kapag sinusubukang iparada sa isang lugar o paradahan na inilaan para sa mga sasakyan na mas regular ang sukat, lalo kang mag-ingat sa iyong malaking sasakyan o trak. Ang huling bagay na nais mo ay aksidenteng makapinsala sa iba pang mga naka-park na kotse. Mahusay na bagay na ang ilang pangunahing mga prinsipyo sa paradahan ay maaaring makatulong na maiwasan itong mangyari.

Mga hakbang

Paraan 1 ng 3: Pagkuha ng Malalaking Sasakyan sa isang Spot ng Paradahan

  1. Suriin ang iyong mga salamin bago pumarada. Ang mga hindi maayos na naayos na salamin ay maaaring magresulta sa pagkawala mo ng pananaw habang nagpaparada. Maaari itong saktan ang iyong kakayahang sukatin ang distansya sa pagitan ng iyong mga sasakyan at sagabal. Gusto mo ng malinaw at kumpletong isang view ng lugar sa paligid ng iyong sasakyan hangga't maaari.
    • Kahit na mas tiwala ka sa iyong mga kasanayan sa paradahan, dapat mong palaging suriin ang iyong mga blind spot upang matiyak na hindi ka bumalik sa mga bata, naglalakad, o gumagalaw na mga bagay, tulad ng mga stroller at shopping cart.
    • Ang mga malalaking sasakyan ay maaaring may karagdagang salamin na nakakabit sa katawan ng sasakyan upang mapabuti ang kakayahang makita. Ang mga karagdagang salamin na ito ay maaaring madaling makalimutan ng kaswal na malalaking mga driver ng sasakyan. Regular na suriin ang mga ito kapag pumarada.

  2. Bigyan ang iyong sarili ng maraming puwang. Ang mas maraming puwang na kailangan mong hilahin sa iyong lugar, mas maraming puwang ang kailangan mong mapaglalangan at magsagawa ng mga pagsasaayos habang nagpaparada. Maaari mong bigyan ang iyong sarili ng mas maraming puwang sa pamamagitan ng pag-parking sa isang walang laman na bahagi ng isang paradahan, o maaari mo ring piliin ang isang lugar na napapaligiran ng mas maliit, mas compact na sasakyan.
    • Ang mga mas maliit na sasakyan sa magkabilang panig ng iyong malaking trak ay kukuha ng mas kaunting espasyo sa kanilang sariling lugar ng paradahan, na magbibigay sa iyo ng mas maraming kalayaan habang pumarada ka.

  3. Dahan-dahan pumark at preno ng maaga. Ang mas mataas na bigat ng isang malaking sasakyan ay mangangailangan sa iyo upang mag-preno nang mas maaga kaysa sa gusto mo para sa isang normal na kotse, lalo na kung mayroon kang isang mabibigat na karga na iyong dinadala. Ang paglalaan ng iyong oras kapag ang pag-park ng iyong malaking sasakyan ay maaaring maiwasan ang mga mamahaling pagkakamali, tulad ng pinsala sa mga kotse sa paligid mo o pagpindot sa isang hadlang sa paradahan.

  4. Hilahin sa malawak na bukas na mga spot. Marahil ito ang pinakaligtas na ruta kung hindi ka masaligan sa iyong malaking kakayahan sa paradahan ng sasakyan. Pumili ng isang lokasyon ng lugar ng paradahan na walang ibang mga kotse. Gupitin ang iyong gulong sa direksyon na iyong babaling upang lumipat sa lugar.
    • Maaari mong mapansin ang iyong front end swinging sa ibabaw ng mga linya ng paradahan sa lugar sa tabi mo. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang mas malalaking sasakyan ay nangangailangan ng isang mas malawak na pag-ikot ng radius upang makumpleto ang mga liko.
    • Maaaring kailanganin mong ayusin ang iyong sasakyan sa iyong puwang matapos ang paghila. Ilagay ang iyong sasakyan sa kabaligtaran, suriin ang iyong mga salamin at blind spot, pagkatapos ay i-back up.
    • Kapag nakuha mo pabalik sa iyong lugar pagkatapos ng pag-back out, ayusin ang iyong gulong upang maituwid ang iyong sasakyan habang hinihila mo muli ang lugar.
  5. Iwasan ang sobrang pag-overtake o pag-undercut sa iyong turn. Ang haba ng iyong malaking sasakyan ay mangangailangan ng mas maraming puwang na ginugol sa pag-on para sa iyo upang maituwid ito at hilahin ito ng pantay sa lugar nito. Ang pag-on tulad ng dati mong ginagawa sa isang regular na kotse ay maaaring humantong sa pag-over o pag-underturn, na posibleng ibang mga sasakyan. Upang maiwasan ito dapat mong:
    • Maniobra ang iyong sasakyan nang malayo sa lugar ng paradahan hangga't makakaya mo. Ang mas maraming puwang na kailangan mong lapitan, mas madali para sa iyo na ituwid ang iyong likurang likuran at hilahin ang lugar.
    • Gupitin nang husto ang iyong gulong sa direksyon ng lugar na iyong paradahan. Gusto mo ang front end ng iyong trak na ipasok ang lugar nang diretso hangga't maaari.
    • Patuloy na suriin ang iyong mga salamin habang kumukuha sa iyong lugar. Ang gilid ng iyong sasakyan ay maaaring magtuwid pa rin, at kakailanganin mong bantayan ang mata upang matiyak na hindi ka ma-bump o nakakagamot ng ibang mga sasakyan.
  6. Ituwid ang iyong sasakyan gamit ang isang tatlong puntong pagliko. Ang mas nakahanay sa iyong likurang likuran ay ang lugar na iyong nilalayon na iparada, mas mababa ang pag-iikot na gagawin mo at mas madali ang iyong trabaho sa paradahan. Ang isang three-point turn ay kung saan ka lumiko sa isang direksyon hangga't makakaya mo, ilagay ang iyong sasakyan sa baligtad upang maituwid ang iyong front end, at pagkatapos ay tapusin ang iyong turn sa pamamagitan ng pagpapatuloy nito. Maaari mo itong magamit habang nagpaparada sa pamamagitan ng:
    • Ang paghila ng iyong front end malapit sa isa sa mga sasakyan sa tabi ng lugar kung saan ka nagpaparada.
    • Ang paglalagay ng iyong sasakyan sa baligtad at pagwawasto upang pumila sa iyong lugar hangga't maaari. Siguraduhing suriin ang iyong mga salamin at blind spot upang hindi ka matamaan sa anumang mga naglalakad o kotse na naka-park sa likuran mo.
  7. Hilahin ang iyong pwesto nang pantay-pantay sa iyong tatlong puntos na pagliko. Ngayon na ang iyong kotse ay mas linya sa lugar, malamang na kakailanganin mo lamang na gumawa ng bahagyang mga pagsasaayos sa iyong kurso habang hinihila mo ito. Ang pagpapatupad ng paglipat na ito sa masikip na puwang ay isang mahalagang kasanayan kapag nagmamaneho ng isang malaking sasakyan, kaya baka gusto mong sanayin kung paano makagawa ng isang tatlong puntong pagliko.

Paraan 2 ng 3: Pag-back ng Malalaking Sasakyan sa isang Parking Spot

  1. Kilalanin ang iyong pagmamaneho ng pag-back up. Mayroong apat na pangunahing mga uri ng pag-back up ng mga maneuver na maaari mong makita sa iyong malaking pagmamaneho ng sasakyan: tuwid na likod, offset back, eskina dock, at parallel parking. Ang bawat isa sa mga ito ay maaaring makilala sa pamamagitan ng mga sumusunod na katangian:
    • Diretso pabalik ang mga spot ay karaniwang matatagpuan sa isang grid at bumubuo ng isang patayo (hugis L) na anggulo na may daanan ng trapiko na daanan ng mga sasakyan upang pumunta sa mas malalim o lumabas mula sa lugar ng paradahan.
    • Offset pabalik ang mga puwang ay karaniwang nakaayos sa isang offset grid. Natutugunan nito ang mga daanan ng trapiko na ginagamit ng mga sasakyan upang pumasok o lumabas sa lugar ng paradahan sa isang anggulo ng dayagonal.
    • Alley dock ang mga puwang ay halos palaging para sa mga semi-trak. Kinakailangan ka nitong gumalaw ng diretso sa pamamagitan ng isang makitid na daanan at pagkatapos ay matalim na lumiko sa pagmamaniobra ng trailer upang matugunan ang isang loading / pagdiskarga ng pantalan, na karaniwang nasa isang tamang anggulo (L-hugis) sa daanan.
    • Parallel parking ang mga puwang ay nasa gilid ng kalsada, na mayroong alinman sa trapiko, mga hadlang, o walang laman na puwang bago o pagkatapos ng lugar. Kinakailangan ka nitong i-back ang iyong sasakyan, at maaaring maging lalong hamon. Ang mga bagong driver ay maaaring naiwasan ang mga ito kung maaari.
  2. Maunawaan ang mekanika ng pag-back up. Ito ay magiging bahagyang naiiba para sa mga semi-trak / sasakyang may trailer laban sa malalaki, normal na mga trak na may kama na nakakabit sa taksi. Habang ang malalaki, nakakabit na kama ng mga trak ay babaling katulad sa mas maliit na mga sasakyan na maaari kang magamit sa pagmamaneho, mangangailangan ito ng maraming dagdag na silid upang makumpleto ang pagliko. Ang mga semi-trak / sasakyang may mga trailer ay babalik kabaliktaran ang direksyong paikutin mo ang iyong gulong.
    • Ang pagkuha ng hang ng pag-back up ng isang semi-truck / sasakyan na may isang trailer ay nangangailangan ng oras at kasanayan. Dapat mong isaalang-alang ang paghahanap ng isang walang laman na lugar ng paradahan at pagpapatupad ng mga pabalik-balik na maniobra upang makaramdam kung paano tumugon ang iyong trailer sa pag-on.
    • Kung naghahanda ka para sa isang pagsubok sa pagmamaneho o inaasahan mong ibalik ang iyong malaking sasakyan sa isang puwang, dapat kang bumili ng ilang mga cone ng trapiko mula sa iyong lokal na tindahan ng hardware o magtakda ng ilang mga hadlang, tulad ng isang murang natitiklop na upuan, sa isang walang laman na lugar ng paradahan . Sa ganitong paraan masasanay mo ang pag-iwas at paggabay ng iyong trailer / likurang dulo sa paligid ng mga hadlang.
  3. Hilahin nang maaga sa iyong puwesto. Gusto mong hilahin ang ilang mga paa sa unahan ng iyong lugar ng paradahan upang matiyak na ang iyong tira ay hindi gupitin ng masyadong matalim at na-hit ang mga naka-park na sasakyan sa malapit na lugar, o swing malawak at hit mga sasakyan na naka-park sa malayong lugar. Ang mas maraming distansya sa pagitan ng iyong malaking sasakyan at mga naka-park na kotse ay nangangahulugan na magkakaroon ka ng mas maraming distansya upang maituwid ang iyong likuran-end bago lumapit sa mga naka-park na sasakyan. Ang sobrang silid na ito ay maaaring maging pagkakaiba sa pagitan ng pag-scrape ng isa pang kotse at pag-slide sa iyong lugar nang walang insidente.
    • I-roll down ang iyong mga salamin sa parehong driver at pampasaherong bahagi ng iyong sasakyan. Nais mo kasing malinaw at walang hadlang isang view hangga't maaari ng iyong mga salamin. Gawin ito lalo na't umuulan, dahil ang mga patak ng ulan ay maaaring masamang makaapekto sa iyong pananaw o hadlangan ang iyong pagtingin.
    • Hilingin sa sinumang mga pasahero na lumabas sa sasakyan. Kahit na ang magagandang asal na mga pasahero ay maaaring mahirap makita sa paligid habang uma-back up. Ang isang malinaw na linya ng paningin ay makakatulong sa iyo na maiwasan ang potensyal na pinsala sa iyong sasakyan o sa iba.
  4. Suriin ang iyong mga salamin at maglakad-lakad. Ang iyong mga salamin ay dapat magbigay sa iyo ng isang pangkalahatang kahulugan ng mga sukat ng lugar kung saan ka magiging paradahan. Gayunpaman, ang mga salamin ay paminsan-minsang magpapalayo ng distansya o makaligtaan ang mga mahahalagang tampok, tulad ng manipis na mga palatandaan ng metal, mga post, at iba pa. Itala ang paligid sa iyong mga salamin at hakbang sa labas ng iyong sasakyan. Pagkatapos:
    • Ihambing ang iyong pagsusuri sa paglalakad sa lugar ng paradahan sa iyong mirror view. Tandaan ang anumang mga hindi pagkakapare-pareho, mahirap makita ang mga hadlang, o napalampas na mga hadlang.
    • Suriin ang laki ng lugar ng paradahan. Kung sa tingin mo na ang lugar ay maaaring hindi maayos, o kung kinakabahan ka sa iyong kakayahang iparada, marahil mas mahusay kang maghanap ng ibang lugar ng paradahan.
    • Ayusin ang iyong mga salamin sa pagbalik sa iyong sasakyan. Ngayon na mayroon kang isang mas kumpletong ideya ng lugar kung saan ka pumarada, maaari mong ayusin ang iyong mga salamin upang mabigyan ka ng isang mas mahusay na pananaw ng nakapaligid na lugar na iyong magiging. Karaniwang makikita ang iyong mga salamin para sa pagmamaneho nang diretso sa trapiko, kaya't ang pag-aayos ng mga ito para sa isang mas mahusay na pagtingin sa paradahan ay makakatulong nang malaki.
  5. Swing out ng malapad sa iyong taksi. Para sa mga nakakabit na kama rin, ngunit lalo na para sa mga semi-trak / sasakyan na may trailer, dapat mong i-swing ang iyong front-end sa isang palabas na arko na malayo sa lugar ng iyong paradahan sa pamamagitan ng paggupit ng iyong gulong sa direksyon ng paradahan. Papayagan nito ang likuran ng iyong sasakyan na gupitin nang husto sa direksyon ng puwang na iyong sinusubukang iparada. Kapag ang iyong likuran ay na-angulo ng pahilis sa lugar, ituwid ito sa pamamagitan ng pag-ikot ng iyong gulong ¼ pagliko o mas kaunti sa direksyon palayo mula sa lugar.
    • Ang mas maraming puwang sa pagitan mo at ng naka-park na mga sasakyan / hadlang na pumapalibot sa lugar kung saan sinusubukan mong iparada, mas maraming oras na kakailanganin mong ihanay ang iyong hulihan sa lugar ng paradahan. Bibigyan ka nito ng mas maraming puwang upang makagawa ng maliliit na pagsasaayos at gabayan ang iyong likuran sa lugar.
    • Sa labas ng iyong paunang matapang na hiwa sa direksyon ng lugar ng paradahan, na nagsimula sa matigas na pagliko ng iyong likuran sa dulo, dapat ka lamang gumawa ng bahagyang mga pagsasaayos habang uma-back up. Malaking pagsasaayos ay maaaring magresulta sa labis o sa ilalim ng pagpipiloto. Kung sa palagay mo ay napakalayo ng iyong anggulo ng diskarte, dapat kang humugot at magsimula muli.
    • Dapat mong bantayan nang mabuti ang harap at likuran ng iyong sasakyan sa panahon ng mga maneuver na ito. Habang nakikipag-swing sa iyong taksi nang malapad sa anggulo, madali itong mag-swing papunta sa mga kotseng naka-park sa mga spot sa tapat ng sinasakyan mo.
  6. Ituwid ang iyong taksi. Kapag ang iyong likuran ay nakahanay sa lugar, ang iyong taksi ay malamang na nasa isang anggulo dito. Pahintulutan ang iyong likuran na maglakbay ng ilang higit pang mga paa sa lugar, pagkatapos ay i-on ang iyong gulong sa direksyon na ginawa mo sa iyong unang matigas na hiwa - sa direksyon ng lugar. Dapat itong magsimulang ituwid ang iyong taksi nang hindi binabago ang anggulo ng iyong likuran. Gumamit ng banayad na mga pagwawasto ng pagpipiloto sa puntong ito; ang labis na pag-iisip ay maaaring magresulta sa anggulo ng iyong trailer / likuran na nagbabago nang malaki.
    • Ang ilang mga spot ay masyadong makitid o masyadong matalim ng isang anggulo para sa iyo upang bumalik sa isang pagtatangka. Kahit na ang mga nakaranasang malalaking driver ng sasakyan minsan ay nangangailangan ng maraming pagsubok bago ang kanilang sasakyan ay nasa tamang posisyon kapag bumalik sa isang lugar.
    • Ayusin ang iyong sasakyan kung kinakailangan. Maaaring kailanganin mong hilahin mula sa iyong lugar, ituwid ang iyong sasakyan nang isa pang beses, at baligtarin ito pabalik, maganda at pantay. Kapag kumukuha, mag-ingat ang iyong likuran ay hindi gupitin o maikli sa mga nakapaligid na sasakyan.

Paraan 3 ng 3: Ligtas na Pag-park ng Malaking Sasakyan

  1. Gumamit ng itinalagang malaking paradahan ng sasakyan. Maraming mga pangunahing itinatag na ruta, lalo na ang mga hintuan ng pahinga at itinalagang paghinto ng "traker", ay magkakaroon ng mga espesyal na puwang sa paradahan na partikular na inilaan para sa mga malalaking sasakyan, tulad ng semis at paglipat ng mga trak. Maging maingat sa mga lugar tulad ng mga ito, dahil ang ganitong uri ng paradahan ay gagawing mas madali ang iyong trabaho.
    • Ang ilang mga semi-trak ay maaaring mangailangan ng hanggang apat na beses sa puwang na ginamit ng isang normal na laki ng kotse.
    • Maaaring gusto mong planuhin nang maaga ang iyong ruta nang sa gayon ay malaman mo kung saan ka madaling makaparada habang nasa iyong biyahe. Ang ilang mga tanyag na site na nagbibigay ng komprehensibong mapagkukunan sa impormasyon ng daanan ay:
      • http://www.truckstops.com/
      • http://longhauler-usa.com/
  2. Alamin ang ligal na mga inaasahan para sa malalaking sasakyan. Dahil sa ang katunayan na ang iyong malaking sasakyan ay maaaring harangan ang pagtingin sa mga mas maliit at kung minsan ay lumikha ng isang mapanganib na bulag na lugar sa kalsada, may mga batas sa lugar upang maiwasan na mangyari ito. Ang mga batas na ito ay magkakaiba sa pagitan ng estado at bansa, ngunit sa pangkalahatan ay dapat mong gawin hindi kailanman:
    • Pumarada sa isang kalsada na may limitasyon sa bilis na higit sa 30 mph (48 kph) maliban kung ang iyong sasakyan ay hindi pinagana.
    • Pumarada sa paraang pumipigil sa pagtingin ng kalsada mula sa mga daanan at iba pang mga kalye.
    • Pumarada kasama ang iyong sasakyan na nakaharap sa tapat ng direksyon ng trapiko.
  3. Hihinto kaagad ang signal ng emergency pagkatapos maganap. Kapag pinilit kang huminto sa gilid ng kalsada sanhi ng mga isyu sa mekanikal o ilang iba pang problema, dapat kang maglagay ng mga aparatong pang-emergency na babala nang hindi lalampas sa sampung minuto pagkatapos tumigil. Ang iba't ibang mga uri ng kalsada ay mangangailangan ng iba't ibang paglalagay ng iyong mga aparato sa babala, tulad ng:
    • Sa o malapit sa isang direksyon na kalye o isang hinati na highway, kakailanganin mong ilagay ang iyong mga aparato sa babala sa 10, 100, at 200 talampakan (3, 30.5, at 61 m) sa likuran ng iyong sasakyan.
    • Sa isang kalsada na may dalawang linya na may trapiko na gumagalaw sa alinmang direksyon, o sa isang hindi nahahati na highway, dapat mong ilagay ang mga aparato ng babala na 10 talampakan (3 m) sa harap at sa likod ng harap at likod na mga sulok ng iyong sasakyan at 100 talampakan (30.5 m ) maaga at sa likod ng iyong sasakyan.
    • Sa mga liko, kurbada, at burol na humahadlang sa pagtingin ng iyong mga aparato sa babala, kakailanganin mong ilagay ang iyong pinakahuli na aparato upang malinaw na makita ito bago ang sagabal ng paningin.
  4. Gumawa ng isang pisikal na pagsusuri ng mga potensyal na lugar ng paradahan. Ang mas maliit na mga paradahan at lugar ng tirahan ay itinayo na may mas maliit na mga sasakyan. Ang pinakamahusay na paraan upang masukat ang espasyo ng mga lugar na ito ay sa pamamagitan ng paglabas sa iyong sasakyan at pagkuha ng isang malinaw na hitsura ng iyong paligid.
    • Kung maaari, dapat mong gamitin ang isang spotter, na maaaring magdirekta sa iyo habang lumilipat ka sa lugar nang ligtas.
  5. Palaging gamitin ang iyong parking break. Ang mas malalaking sasakyan ay mas mabibigat kaysa sa iyong average sedan. Kung ang iyong sasakyan ay nakakaranas ng isang kritikal na pagkabigo sa preno, ang bigat nito ay magiging mas mapanganib sa iba kung nagsimula itong gumulong. Madali mong maiiwasang mangyari ito sa pamamagitan ng palaging paggamit ng iyong parking break bilang isang labis na hakbang sa kaligtasan.

Mga Tanong at Sagot sa Komunidad



Nais kong malaman ang tungkol sa paghugot ng trak, lalo na ang pag-reverse?

Dapat mong iikot ang gulong sa kabaligtaran na paraan na normal na pupunta nang walang trailer.

Mga babala

  • Ang pag-parking ng isang malaking sasakyan sa kabaligtaran ay maaaring maging mahirap para sa mga walang karanasan. Dapat mong magsanay ng paradahan nang pabaliktad sa isang malawak na bukas na lugar hanggang sa ikaw ay komportable, at kung kailangan mong mag-back up, magkaroon ng isang spotter sa lupa na idirekta ka sa kalawakan.

Ali in ang mga pin (tinatawag din na mga pin) mula a kuda. Gamitin ang kawit a kabilang dulo ng hawakan ng pag-tap upang ali in ang lahat ng mga pin. Pagkatapo ilaba ang mga ito, maaari mong ilaba ang...

Pinapayagan ka ng Window 7 na baguhin ang di play wika para a karamihan ng interface. Ang pro e o ay medyo imple, at kung mayroon kang mga Ultimate o Enterpri e na ber yon ng operating y tem, lalo ito...

Pagpili Ng Site