Nilalaman

• yugto
• Bahagi 1 Paghahanda sa Pagmaneho
• Bahagi 2 ng ligtas sa Pagmamaneho
• Bahagi 3 Park nang maayos

Sa artikulong ito: Paghahanda sa DriveDrive na Ligtas na Pagsisimula ng Ito Wastong14 Sanggunian

Ang mga pickup trucks ay ang perpektong pagpipilian para sa sinumang nais na magdala ng maraming mga bagay, nang hindi na kailangang gumastos ng maraming pera sa isang malaking sasakyan. Sa katunayan, ang ganitong uri ng kotse ay hindi gaanong malaki kaysa sa isang semi-trailer at isang maliit na mas malaki kaysa sa isang regular na kotse at ito ay talagang mura, na ginagawang perpekto na pagpipilian. Kaya, kung gumagamit ka ng iyong sariling van, o kung mag-upa ka ng isa, masarap malaman ang ilang mga patakaran sa pag-uugali. Sa gayon, ang iyong kaligtasan at ng iyong entourage ay masiguro.

yugto

Bahagi 1 Paghahanda sa Pagmaneho

1. 
   

   
   Ayusin ang iyong mga salamin at upuan. Ayusin ang iyong upuan upang kumportable na maabot ang mga pedal habang nagkakaroon ng pagkakataon na makita ang iyong iba't ibang mga salamin. Gayundin, ayusin ang mga ito upang malinaw na makita ang magkadugtong na mga kalsada pati na rin ang isang maliit na bahagi ng rim ng van. Dahil ang karamihan sa mga trak ng pickup ay idinisenyo upang magdala ng iba't ibang mga kalakal, wala silang mga salamin, kaya mas malaki ang mga salamin.
   • Ang ilang mga van na nagdadala ng mga trailer ay may mga umaabot na salamin sa gilid. Kung mayroon kang ganitong uri ng kotse, ayusin ang mga salamin na ito upang makita ang isang maliit na bahagi ng trailer kapag maayos na nakahanay ang trailer at van.

2. 
   

   
   
   
   Masanay sa dashboard. Sa kaibahan sa mga semi-trailer, ang karamihan sa mga modernong van ay may isang dashboard na katulad ng mga ordinaryong kotse. Gayunpaman, ang mga icon at gauge ay maaaring maayos at maayos na naiiba. Kaya, gumugol ng oras upang kabisaduhin ang kanilang hitsura at ang kanilang lugar. Bigyang-pansin ang mga tiyak na katangian ng mga malalaking sasakyan, tulad ng maramihang mga tangke ng gas o mga nauugnay sa mga modernong sasakyan tulad ng mga dashboard camera.
   • Maaari kang kumunsulta sa manu-manong gumagamit kung mayroon kang problema sa pag-unawa sa kinakatawan ng mga icon at iba't ibang mga gauge.

3. 
   

   
   I-load ang iyong kargada nang patas. Kapag tapos na, itali ang lahat ng mga elastics. Maraming mga van, lalo na ang mga utility ng utility, ay idinisenyo upang mapaunlakan ang mga napakaraming kasangkapan at malalaking kalakal.Kapag nag-iimpake ng maraming mga item, gumawa ng isang pagsisikap upang maikalat ang timbang nang pantay-pantay hangga't maaari sa pagitan ng likod, harap, kanan at kaliwang bahagi ng van. Gayundin, upang maiwasan ang iyong mga pakete mula sa paglipat sa panahon ng paglalakbay, ikabit ang mga ito gamit ang mga bandang goma na konektado sa mga butas ng panloob na mga kawit ng van.

4. 
   

   
   
   
   Huwag lumampas sa limitasyon ng timbang. Kung plano mong magdala ng isang buong kargamento, tiyaking ang bigat ng lahat ng iyong maleta ay hindi lalampas sa limitasyon ng iyong van. Maiiwasan nito ang potensyal na pinsala at itaguyod ang mabuting pag-uugali. Ang panuntunang ito ay karaniwang binanggit sa manwal ng van. Kung wala ito, hanapin ang modelo ng iyong van sa internet o makipag-ugnay sa ahensya na ipinagbili ito sa iyo o inupahan ito.

5. 
   

   
   Kumuha ng seguro para sa iyong van. Kung nagrenta ka o humiram ng van, tiyaking nakakakuha ka ng seguro o pansamantalang sertipikasyon para sa panahon kung saan plano mong gamitin ito. Depende sa laki ng sasakyan at rehiyon kung saan ka nakatira, maaaring kailangan mong mag-aplay para sa isang pambansa o lokal na sertipiko bago mo maipalabas ang ligal na sasakyan. Maaari mong suriin kung kinakailangan ito sa iyong lugar sa pamamagitan ng pakikipag-ugnay sa departamento ng sasakyan ng motor sa iyong lugar.

6. 
   

   
   Magsanay sa pagmamaneho sa maliit na kalye. O, maaari kang pumili para sa mga walang lugar na paradahan. Sa katunayan, kung minsan mahirap na umangkop sa mga van, kaya maglaan ng oras upang magsanay bago kumuha ng mga pangunahing ruta. Ang mga lugar tulad ng mga walang imik na mga kalye at walang laman na paradahan ay perpekto para sa pagsubok sa pagpepreno, pagpabilis at pag-cornering nang hindi inilalagay ka at ang mga nakapaligid sa iyo sa hindi kinakailangang panganib.

Bahagi 2 ng ligtas sa Pagmamaneho

1. 
   

   
   Magmaneho nang mahigpit na humawak ng manibela gamit ang parehong mga kamay. Hindi mahalaga kung anong sasakyan ang iyong minamaneho, napakahalaga na panatilihin ang parehong mga kamay sa gulong. Para sa ganap na kontrol, isipin na ang manibela na iyong hawak ay isang orasan at ilagay ang iyong mga kamay sa 9:00 at 3:00. Ang pag-master sa manibela ay partikular na mahalaga para sa mga van, dahil kung hindi ka magtagumpay, panganib mong mawala ang kontrol sa kotse at ikiling.

2. 
   

   
   Mag-iwan ng kaunti pa sa pagitan ng iba pang mga kotse at sa iyo. Dahil ang mga trak ng pickup ay mas malaki at mas mabigat kaysa sa mga karaniwang sasakyan, mas matagal ang pagpepreno. Upang account para dito, siguraduhin na mag-iwan ng labis na puwang sa pagitan ng iba pang mga sasakyan at sa iyo. Sa pangkalahatan ipinapayong mag-iwan ng hindi bababa sa apat na segundo sa pagitan ng iyong kotse at ang isa sa harap mo.
   • Upang makalkula ang distansya sa isang kotse, hintayin ito upang makapasa ng isang karatula sa kalsada o isang transparent na bagay. Sa sandaling ito ay tapos na, bilangin ang bilang ng mga segundo na gagawin mo upang maipasa ang parehong marka.

3. 
   

   
   Sundin ang mga limitasyon ng bilis ng van. Depende sa laki ng sasakyan at rehiyon, ang iyong van ay maaaring sumailalim sa mga espesyal na limitasyon ng bilis bilang karagdagan sa mga nai-post. Sa pangkalahatan, magiging 15 km bawat oras, mas mababa kaysa sa maximum para sa mga ordinaryong kotse. Upang madama ito, makipag-ugnay sa serbisyo na tumatalakay sa mga sasakyan ng motor sa iyong lugar o maghanap sa internet para sa mga lokal na regulasyon sa pagmamaneho.

4. 
   

   
   Mabagal nang higit sa karaniwan sa pagtatanim. Dahil ang mga vans ay makitid at matangkad, mas malamang na mag-tip sa kanila. Bagaman sa pangkalahatan ito ay hindi isang problema sa mga tuwid na landas, maaari itong maging trickier sa cornering. Upang mabawasan ang panganib ng isang aksidente, pabagalin ang humigit-kumulang na 10 hanggang 15 km bawat oras bago gumawa ng isang matalim na pagliko.

5. 
   

   
   Gumawa ng mga malaking liko. Upang maiwasan ang paghagup ng iba pang mga sasakyan, isang sign sa trapiko, o isang bangketa, siguraduhin na ang iyong van ay nasa kanan o kaliwang linya, depende sa kung saan ka pupunta. Tiyaking malayo rin ang ibang mga kotse mula sa iyong van upang hindi mo ito guluhin sa iyong tagiliran habang lumiliko. Matapos ang mga tseke na ito, maaari kang makisali, ngunit maghintay hanggang sa lumayo ka sa intersection upang ang likod ng iyong van ay hindi tumama sa iba pang mga sasakyan.

6. 
   

   
   Palaging tumingin sa iyong mga salamin. Mahalaga na palaging gawin ito bago baguhin ang mga linya o lumipat ng paatras. Gayundin, siguraduhin na i-on ang iyong mga signal sa pagliko upang ipahiwatig kung ano ang balak mong gawin. Pagkatapos ay tumingin sa iyong mga salamin upang makita kung walang mga pedestrian o iba pang mga kotse. Kung ang iyong van ay may isang hindi nababagabag na likurang window, tingnan ang, upang matiyak na walang ibang mga sasakyan sa iyong bulag na lugar.
   • Kung kinakailangan, lumabas ng van upang tumingin sa paligid bago bumalik.

7. 
   

   
   Mag-ingat kapag nais na pumunta sa ilalim ng mga tulay at mababang mga ledge. Kahit na ang isang van ay hindi kasing laki ng isang trailer, malinaw na mas mataas ito kaysa sa isang regular na kotse. Nangangahulugan ito na hindi maaaring pumunta sa ilalim ng mga kubyerta at mga cornice, hindi katulad ng iba pang mga kotse. Bago pumunta sa ilalim ng isang mababang hagdan, suriin ang tagapagpahiwatig sa tuktok upang makita kung ang iyong van ay sapat na upang pumunta sa ilalim. Huwag sumailalim sa mga ledge na mas mababa kaysa sa iyong van.
   • Karamihan sa mga malalaking tulay ay sapat na sapat upang tanggapin ang mga semi-trailer. Kaya maghanap ka ng mga tulay ng bayan at mga poste ng clearance sa mga fast food na restawran at mga istasyon ng gas.

Bahagi 3 Park nang maayos

1. 
   

   
   Iparada ang mga bukas na lugar at mga itinalagang lugar. Karaniwan, ang mga trak ng pickup ay mas mahaba kaysa sa mga regular na sasakyan, na nagpapahiwatig na mas maraming puwang ang kinakailangan upang iparada ang mga ito. Kapag pinaparada ang iyong van sa mga tradisyunal na lugar ng paradahan, maghanap ng mga puwang na katabi ng bukid kung saan maaari kang mag-park nang kahanay, bukas na mga puwang na may maraming mga puwang na maaari mong sakupin, o puwang para sa malalaking sasakyan. Kung walang magagamit na ganoong lugar, gamitin ang iyong paghuhusga at parke nang maingat o maghintay para sa isang pagbubukas. O kaya, maghanap ng isa pang parking area.

2. 
   

   
   Bumalik sa paradahan. Papayagan ka nitong lumabas nang mas madali. Kailanman mayroon kang pagpipilian, dapat mong iparada ang mga paradahan sa kabaligtaran sa halip na pumunta sa harap. Upang gawin ito, tumayo sa harap ng lugar ng paradahan, preno at ilagay ang iyong kotse sa baligtad. Hanapin sa iyong mga salamin upang matiyak na ang perimeter ay malinaw. Pagkatapos ay iikot ang manibela patungo sa lugar at marahang mailabas ang preno. Dahan-dahang ilipat ang iyong van pabalik sa parking area at ayusin ang iyong kotse kung kinakailangan.
   • Maglagay ng isang cone ng trapiko sa likod ng iyong van upang mas madali ang pag-revers.

3. 
   

   
   Gumawa ng isang angkop na lugar. Ito ay isang pagpipilian na maaari mong isaalang-alang kapag ang mga normal na lugar ng paradahan ay hindi magagamit. Maghanap ng isang puwang na sapat na malaki para sa iyong van at parke sa tabi ng kotse sa harap. Pagkatapos ay ilagay ang iyong van sa baligtad at iangat ang iyong paa mula sa preno. Kapag ang iyong window ng gilid ay nakahanay sa likuran ng bumper ng iba pang kotse, i-on ang manibela patungo sa parking area at bumalik sa baligtad. Sa sandaling ang sasakyan ay nasa isang anggulo ng 45 degree, iikot ang manibela mula sa lugar at bumalik hanggang sa ganap mong ipasok ang lugar.

4. 
   

   
   Ilapat ang iyong handbrake. Dahil ang mga van ay mas mabigat at mas malaki kaysa sa karamihan ng mga sasakyan, mas malamang na magmaneho sila kapag naka-park. Upang maiwasan ito, siguraduhing ilapat ang iyong preno ng kamay sa tuwing lumabas ka ng kotse. Karamihan sa mga kamay ng preno ay kinokontrol ng isang pingga na matatagpuan malapit sa mga kontrol sa gear o sa pamamagitan ng isang pedal na matatagpuan sa ibaba ng manibela. Kung nagkakaproblema ka sa paghahanap ng handbrake, basahin ang manual ng pagtuturo ng sasakyan.
   • Upang maiwasan ang makapinsala sa kotse, ilapat lamang ang preno kapag naka-park na.
   • Siguraduhing ilabas ang handbrake bago magmaneho.