Nilalaman

• Mga hakbang
• Mga Tip
• Mga babala
• Mga kinakailangang materyal

Kung ang ilaw ng babala ng preno ay dumating sa dashboard, o kung kakaibang kumilos ang pedal ng preno, maaaring ang iyong sasakyan ay tumutulo sa likido ng preno. Ang pagkakaroon ng isang pool ng likido sa ilalim ng kotse ay isang malakas na pahiwatig; ang likido ng preno ay karaniwang pula, berde o walang kulay, at hindi gaanong malapot kaysa sa langis ng engine: Ang pagkakapare-pareho nito ay mas katulad sa langis sa pagluluto. Tingnan kung ano ang maaari mong gawin upang subukang lutasin ang isyung ito.

Mga hakbang

Paraan 1 ng 6: Pagkilala sa Tumagas

Ang unang hakbang ay upang matukoy ang mapagkukunan ng pagtagas at ang kalubhaan nito. Pagkatapos lamang kilalanin ang nasirang lokasyon, posible na magpatuloy sa pag-aayos.

1. 

   Buksan ang hood at suriin ang fluid reservoir. Ang reservoir ay karaniwang matatagpuan sa gilid ng driver, sa likuran ng kompartimento ng makina. Kung mababa ang antas ng likido, malamang na may isang tagas.

2. 

   
   
   Suriin ang pagtagas para sa likido sa ilalim ng sasakyan. Kapag naghahanap, bigyang pansin ang tinatayang posisyon kung saan ang tagas.

3. 

   Maglagay ng ilang mga sheet ng pahayagan upang masakop ang sahig, sa tinatayang lokasyon ng tagas.

4. 

   
   
   Hakbang sa pedal ng preno upang maging sanhi ng pagtulo ng likido.Gawin ito sa makina off; kung hindi man, ang likido ay maaaring dumulas ng maraming presyon, na ginagawang mahirap upang gumana.

5. 

   Humiga sa sahig at subukang kilalanin kung saan nagmula ang likido. Kung ang pagtagas ay malapit sa isa sa mga gulong ng sasakyan, maaaring kinakailangan na alisin ang gulong iyon upang mas maingat na mapagmasdan.

6. 

   
   
   Suriin ang master silindro. Ang lokasyon ng master silindro ay nag-iiba ayon sa modelo ng sasakyan at matatagpuan sa manwal nito. Kung wala ka nito, maaari kang maghanap sa internet.

7. 

   Suriin na ang takip ng master silindro ay sarado nang maayos. Minsan, ang likido ay maaaring tumagas sa pamamagitan ng takip kung hindi ito maayos na natatakan.

Paraan 2 ng 6: Kinukuha ang Mga Brip Calipers

Ilang mekaniko ang nag-aayos ng mga caliper ng preno, mga silindro ng gulong o maging ang master silindro mismo. Sa halip, madalas ipadala ang mga bahaging ito sa isang reclaimer. Gayunpaman, ang mga taong mapangahas na tao ay maaaring bumili ng isang kit sa pag-aayos sa isang tindahan ng mga piyesa ng sasakyan.

1. 

   Tanggalin ang dating caliper ng preno
   • Bumili ng isang kit ng pag-aayos ng caliper ng preno mula sa isang tindahan ng mga piyesa ng sasakyan, ang awtorisadong dealer ng tagagawa ng iyong kotse, o online.
   • Alisin ang preno na nagdugo na tornilyo gamit ang isang hex wrench. Kung kinakailangan, maglagay ng kaunting spray laban sa kalawang upang maiwasan ang pagkawasak ng tornilyo.
   • Idiskonekta ang hose ng preno (isang goma na goma) at ang linya ng preno (isang metal na tubo) na may isang hex wrench. Palitan ang mga bahaging ito kung sila ay malutong o basag.
   • Alisin ang mga pad ng preno mula sa mga caliper at idiskonekta ang mga pag-aayos ng mga clip at spring, kung mayroon man.
   • Alisin ang singsing ng selyo (isang goma ng washer na pumipigil sa pagpasok ng alikabok).
   • Maglagay ng isang piraso ng kahoy na humigit-kumulang katumbas ng kapal ng dalawang preno pad sa likod ng preno ng caliper piston.
   • Gumamit ng naka-compress na hangin, sa mababang presyon, sa paraan ng pagpasok ng cal caliper, upang makuha ang piston.

2. 

   Palitan ang piston.
   • Lubricate ang bagong piston, na kasama sa pag-aayos ng kit, na may likido sa preno.
   • Ipasok ang bagong piston sa preno caliper, gamit ang katamtamang lakas.

3. 

   Palitan ang caliper ng preno.
   • Palitan ang gasket.
   • Palitan ang mga pad, kung kinakailangan, at ang mga bukal at pag-aayos ng mga clip na kasama sa pag-aayos ng kit.
   • Ikonekta muli ang linya at ang hose ng preno.
   • Palitan ang likido na dumugo na tornilyo o nut.
   • Subukan muli ang preno upang matiyak na nalutas ang tagas.

4. 

   Dumugo ang hangin mula sa system ng preno.

Paraan 3 ng 6: Pinapalitan ang Wheel Cylinder

Ang isang may sira na silindro ng gulong ay maaaring maging sanhi ng pagtulo ng preno ng preno. Ang pagpapalit ng bahaging ito ng bago ay mas madali at hindi gaanong kamahal kaysa sa pagkukumpuni nito.

1. 

   Tanggalin ang gulong.
   • Tanggalin ang hubcap.
   • Itaas ang sasakyan gamit ang isang jack hanggang sa ang gulong ay mawala sa lupa.
   • Alisin ang mga turnilyo at sa wakas ang gulong.
   • Mag-apply ng anti-rust spray sa koneksyon ng linya ng preno upang payagan itong ma-disconnect nang mas madali.

2. 

   Tanggalin ang drum ng preno.
   • Alisin ang rubber seal na matatagpuan sa likod ng may hawak ng preno.
   • Paluwagin ang mekanismo ng pagsasaayos upang lumikha ng isang puwang sa mga sapatos na preno. Kung paikutin mo ang mekanismo sa maling direksyon, pinapabilis mo pa ang mga ito, at hindi paikutin ang tambol. Gumamit ng isang maliit na distornilyador upang palabasin ang braso ng pagsasaayos, kung kinakailangan.
   • Tanggalin ang tambol.
   • Maglagay ng tray o katulad sa ilalim ng mga sapatos na preno. Kung sila ay babad na babad ng likido, kinakailangan ang kapalit.
   • Mag-apply ng spray ng cleaner ng preno, upang maalis ang alikabok at kalaunan, likido na naroroon sa rehiyon.

3. 

   Idiskonekta ang linya ng preno.
   • Magkaroon ng likidong aspirator sa kamay upang maiwasan ang pagdanak ng likido. Maglagay ng isang tornilyo sa isang dulo ng linya ng preno.
   • Hanapin ang koneksyon ng linya ng preno, sa isang metal plate na nakakonekta sa silindro ng gulong, at gumamit ng isang wrench upang idiskonekta ang angkop mula sa linya.
   • Tanggalin ang insert.
   • Gumamit ng likidong aspirator, kung kinakailangan, upang maglaman ng tumutulo na likido.

4. 

   Palitan ang silindro ng gulong.
   • Hanapin ang dalawang pag-aayos ng mga tornilyo na nakakatiyak sa silindro ng gulong sa metal plate.
   • Paluwagin ang mga turnilyo gamit ang naaangkop na wrench.
   • Alisin ang lumang silindro ng gulong.
   • I-tornilyo ang linya ng preno na umaangkop sa bagong silindro ng gulong hangga't maaari sa pamamagitan ng kamay.
   • I-tornilyo ang bagong silindro ng gulong papunta sa plato ng suporta sa metal.

5. 

   Dumugo ang hangin mula sa system.

Paraan 4 ng 6: Pinalitan ang Brake at Flexible Lines

Ang mga hose ng preno ay dapat mapalitan kung ang mga ito ay malutong, malagkit o natuklap. Suriin ang mga linya ng preno, pagbibigay pansin sa mga kalawangin na seksyon; kung mahahanap mo sila, maingat na alisin ang kalawang upang suriin kung nasuot ang metal. Kung ang mga linya ng preno ay nagpapakita ng maliliit na protuberance sa kanilang extension, dapat silang mapalitan.

1. 

   Alisin ang gulong malapit sa tumutulo na linya ng preno.

2. 

   Idiskonekta ang linya ng preno mula sa master silindro.

3. 

   Alisin ang lahat ng suporta na humahawak sa linya ng preno na naayos.

4. 

   Idiskonekta ang linya ng preno mula sa caliper ng preno na may isang spanner.

5. 

   Ikonekta ang bagong linya ng preno sa preno ng caliper nang hindi hinihigpit. Ang bagong linya ng preno ay dapat na pareho ang haba ng dating.

6. 

   I-install muli ang mga pag-aayos ng mga braket para sa bagong linya ng preno.

7. 

   Ikonekta ang linya ng preno sa master silindro gamit ang isang spanner.

8. 

   Paigtingin muli ang lahat ng mga koneksyon.

9. 

   Dumugo ang hangin mula sa system.

Paraan 5 ng 6: Palitan ang Master Cylinder

Karamihan sa mga sistema ng preno ngayon ay nahahati sa dalawang mga circuit, na may dalawang gulong sa bawat isa. Sa kaganapan ng pagkabigo o pagtagas sa isa sa mga circuit, ang iba ay magpapatuloy na gumana. Ang master silindro ay responsable para sa pagpindot sa parehong mga circuit. Ang pagpapalit ng master silindro ay karaniwang mas maginhawa kaysa sa pag-aayos nito.

1. 

   Buksan ang hood at hanapin ang master silindro.

2. 

   Alisin ang takip mula sa preno ng reserba ng likido.

3. 

   Bawiin ang likido mula sa master silindro na may isang hiringgilya. Itapon ang likido sa isang lalagyan na plastik.

4. 

   Idiskonekta ang lahat ng mga de-koryenteng konektor mula sa master silindro.

5. 

   Idiskonekta ang mga linya ng preno gamit ang isang spanner - pakaliwa.

6. 

   Alisin ang mga tornilyo ng pag-aayos ng master silindro.

7. 

   Alisin ang master silindro.

8. 

   I-install ang bagong master silindro, i-tornilyo ito sa lugar.

9. 

   Ikonekta ang mga linya ng preno sa bagong master silindro.

10. 

    Ikonekta ang mga de-koryenteng konektor sa bagong master silindro.

11. 

    Dumugo ang hangin mula sa system.

Paraan 6 ng 6: Bleed Air mula sa Brake System

Matapos maisagawa ang anumang gawain sa sistema ng preno, kinakailangan na alisin ang anumang mga air foam na naroroon sa system. Inirerekumenda din, sa karamihan ng mga kaso, maubos at palitan ang lahat ng likido. Kakailanganin mo ng isang katulong.

1. 

   Hilingin sa iyong katulong na umupo sa driver's seat.

2. 

   Alisin ang takip mula sa preno ng reserba ng likido.

3. 

   Alisin ang anumang likido na maaari mong gamit ang isang hiringgilya. Itapon ang likido sa isang lalagyan na plastik, tulad ng isang bote ng PET.

4. 

   Punan ang reservoir ng bagong likido. Suriin ang takip ng reservoir o kumunsulta sa iyong manu-manong sasakyan upang malaman kung anong uri ng likido ang naaangkop.

5. 

   Paluwagin ang lahat ng mga turnilyo ng nagdugo (o sa ilang mga kaso, mga mani) na matatagpuan sa mga caliper ng preno at mga silindro ng gulong.

6. 

   Ikonekta ang isang goma na hose - tulad ng ginagamit ng mga nars sa mga pagsusuri sa dugo, halimbawa - sa bawat isa sa mga dumudugo na terminal, isa para sa bawat gulong.

7. 

   Magkaroon ng isang lalagyan ng plastik sa kabilang dulo ng hose ng goma.

8. 

   Hilingin sa iyong katulong na apakan ang pedal ng preno sa ilalim ng ilang beses.

9. 

   Tumayo sa tabi ng isa sa mga gulong ng sasakyan. Kapag napansin mong wala nang mga bula sa hangin na may likido na natanggal, higpitan muli ang bleed screw o nut.

10. 

    Hilingin sa iyong katulong na palabasin ang pedal ng preno hanggang sa bumalik ito sa normal na taas.

11. 

    Hilingin sa iyong katulong na apakan ang pedal ng preno sa dulo ng maraming beses pa. Sa oras na ito, manatiling malapit sa isa pang gulong at higpitan ang bleed turnilyo kapag napansin mong wala nang mga bula ng hangin na tinanggal. Ulitin ang hakbang na ito para sa iba pang mga gulong.

12. 

    Punan ang reservoir ng preno na likido.

13. 

    Subukan ang mga preno upang matiyak na gumagana ang mga ito nang maayos.

Mga Tip

• Kung ang pedal ng preno ay kakaiba kumilos pagkatapos ng mga pamamaraan, maaaring kinakailangan upang dumugo muli ang preno ng preno upang matiyak na ang hangin ay tinanggal mula sa system.
• Maaaring magamit ang isang karaniwang spanner upang idiskonekta ang mga linya ng preno. Gayunpaman, ang ilan sa mga susi na ito ay maaaring makapinsala sa koneksyon ng metal, at inirerekumenda na mag-apply ng antirust spray sa koneksyon habang nasa proseso.
• Kapag nagsasagawa ng anumang pag-aayos o kapalit sa isa sa mga bahagi ng preno ng iyong sasakyan, halimbawa, sa kaliwang gulong sa harap, siguraduhing ayusin o palitan ang parehong bahagi sa kabilang panig ng ehe (sa aming halimbawa, sa kanang gulong sa harap) . Tandaan na ang sistema ng preno ay dapat na maayos na maayos na magkasama, hindi kailanman isa-isa.

Mga babala

• Sundin ang mga tagubilin ng carmaker kapag aangat ang sasakyan gamit ang isang jack.
• Laging magsuot ng angkop na damit, pati na rin ang guwantes at salaming de kolor, kapag naghawak ng preno na preno.
• Mag-ingat na huwag alikabok ang bleed screw o nut.
• Itapon ang preno ng likido sa isang ligal at responsableng pamamaraan.

Mga kinakailangang materyal

• Mga sheet ng dyaryo upang makilala ang lokasyon ng pagtulo
• Manwal ng May-ari ng Sasakyan
• Hex wrench
• Isang maliit na bloke ng kahoy
• Naka-compress na hangin
• Brake caliper repair kit, kung kinakailangan
• Screwdriver
• Tray o drip pan
• Mga bagong sapatos na preno, kung kinakailangan
• Anti-kalawang spray
• Mas malinis na preno
• Liquid aspirator
• Wrench
• Wrench upang paluwagin ang mga pag-aayos ng mga turnilyo ng master silindro at ang mga silindro ng gulong
• Bagong silindro ng gulong, kung kinakailangan
• Bagong mga linya ng kakayahang umangkop at preno, kung kinakailangan
• Bagong master silindro, kung kinakailangan
• Hiringgilya
• Mga lalagyan ng plastik (o mga bote ng PET)
• Mga hose ng goma
• Isang katulong kung kinakailangan.